9月4日（周五），伦敦金属交易所（LME）期铜收涨，周线连升第10周，美国以外地区库存下降支撑价格。 伦敦时间9月4日17:00(北京时间9月5日00:00)，LME三个月期铜上涨82美元，或0.57%，收报每吨14,415.5美元，盘中高见14,419美元，逼近14,527.50美元的历史峰值。 、 美国铜库存大增，其他地区供应趋紧 铜价本周上涨0.85%。自6月29日当周以来，铜价每周均录得上涨。由于市场担忧美国可能征收进口关税，大量铜流入美国，推动美国库存大增，导致其他地区市场供应趋紧。 美国7月铜进口量创纪录新高。美国商务部周四公布的官方数据显示，美国7月精炼铜及铜合金进口量达到225,094吨，创月度纪录新高，贸易商在美国可能加征关税前继续大量运输铜。 根据贸易数据监测机构的数据，美国商务部公布的7月进口量是自1990年有记录以来的最高月度总量，较上月增长78%，同比增加8%。 此次进口激增正值市场等待美国拟议进口关税的明确消息之际。美国商务部原定于6月30日前就铜市场向总统特朗普提交最新报告，但此后一直未有公告。 上海期货交易所周五公布的数据显示，铜库存较前一周下降13%，触及63,000吨的2024年1月以来最低水平。 LME铜库存减少475吨，注册仓单减少1,550吨。 惠誉解决方案（Fitch Solutions）旗下BMI在一份报告中称，关税不确定性应会继续支撑铜价，不过价格已经处于高位，“可能限制短期涨幅”。 其他基本金属 LME三个月期铝下跌18美元，或0.54%，收报每吨3,293.5美元，本周收高1.59%。 现货铝较三个月期铝重新转为轻微正价差，预示短期内供应将更为充裕。 花旗在一份有关铝市的报告中表示：“鉴于可见库存较低、现货市场仍然紧张，我们对短期前景维持中性偏建设性的看法。” 该行并称，随着中国以外地区供应增长加快，未来六至12个月的供需平衡将面临更大挑战。 LME三个月期锌上涨34美元，或0.87%，收报每吨3,946.0美元。现货锌较三个月期锌仍处于每吨152美元的深度逆价差状态。 LME三个月期铅上涨4.5美元，或0.24%，收报每吨1,908.0美元。交易所数据显示，LME铅注册仓单减少8,450吨。 （文华综合）

美国8月非农就业数据大幅超出预期，将9月加息的可能性重新摆上台面，令债券市场短端承压，但资金并未全面撤离权益市场——半导体板块逆势走强，存储与光通信成为最强主线，消费品牌和能源板块则在各自的压力下走低。 （美股基准股指本周走势） 8月非农新增就业16.2万，远超市场预期的5.3万，失业率维持4.1%，前两月数据合计上修5.5万，薪资同比增长3.1%。这份报告直接动摇了美联储理事沃勒前一天"倾向支持9月暂停加息"的表态。 芝商所FedWatch显示，9月加息概率从49.4%升至58%，2年期美债收益率盘中触及4.416%，为2025年1月以来最高。 （非农爆表提振加息预期） 三大指数终结两连涨。标普500指数跌0.38%报7718.60点，纳斯达克综合指数跌0.29%，道琼斯工业平均指数跌0.51%。费城半导体指数逆势涨3.37%，30只成分股全线上涨，成为当天最醒目的异类。 下周公布的CPI与PPI数据，将是9月议息会议前最后一道关口。 非农重燃加息预期，存储与光通信主导资金流向 华尔街见闻提及 ，美国8月就业意外爆表，令市场对美联储9月加息的预期骤然升温，金融资产随之剧烈波动。 周五，美国劳工统计局公布数据显示，8月非农就业人口新增16.2万人，不仅远超华尔街预期中值5.5万人，更突破所有机构预测的上限，创下年内第二高单月增幅。 FWDBONDS首席经济学家克里斯·拉普基在表示，在能源价格高企、生活成本持续承压的情况下招聘依然强劲令人意外，市场真正担忧的是美联储会否判断经济需求仍然过热，从而在几周后再次加息。 分析师指出真正决定美联储政策辩论走向的将是接下来的通胀报告。他提到，主席沃什在杰克逊霍尔释放偏鹰信号之后，只要通胀数据未能进一步证明物价压力回落，美联储采取行动的倾向就仍然存在。 美股开盘后即呈现压力。标普500指数开盘触及全天最高的7750.19点后一路回落，最低见7706.12点；道琼斯工业平均指数盘中一度下挫近400点，收盘跌271.86点。 罗素2000指数涨0.25%，纳斯达克100指数涨0.21%， 费城半导体指数涨3.37%至11735.26点，30只成分股无一下跌 。小盘股与权重科技的抗跌与大盘形成对照。 科天半导体涨7.32%，迈威尔科技涨7.05%，超威半导体涨4.69%，英特尔涨4.51%，阿斯麦涨4.17%，拉姆研究涨5.12%。标普500信息技术板块涨0.23%，与跌0.98%的能源板块形成鲜明对照。 存储是当天最强的细分方向。 美光计划年底前将高带宽存储月产能提高至约10万片晶圆，较去年近乎翻倍，同时加快12层HBM4的量产进程。 瑞穗分析师维杰·拉凯什重申对美光的跑赢大盘评级，认为存储已成为整条半导体供应链的关键瓶颈；瑞银分析师蒂莫西·阿库里将高带宽存储均价同比增速预测从67%上调至约79%。 闪迪涨11.90%，美光涨6.10%，希捷科技涨6.34%，西部数据涨5.86%。 光通信板块同步走强。 迈威尔科技涨7.05%，康宁涨5.67%，Lumentum涨4.00%，为AI集群提供连接方案的Astera Labs涨9.75%。 迈威尔此前公布的二季度营收为27.39亿美元，同比增长37%，数据中心业务增长46%，管理层同步上调了本财年与下一财年的营收指引。 此外，特斯拉跌5.92%、领跌科技七巨头。该公司前一天在得克萨斯州奥斯汀举办的Cybercab活动仅限受邀者参加，没有现场直播，首席执行官马斯克未现身，公司只宣布网约车应用用户可在奥斯汀周边设定好的地理围栏区域内叫到Cybercab。 加拿大皇家银行资本市场的分析师在报告中指出，此次活动披露的新增信息有限，定价、生产节奏与监管审批等关键问题仍无答案，该行维持买入评级。 富国银行的报告直接以《特斯拉Cybercab发布活动未达预期》为标题，指出其奥斯汀自动驾驶出租车服务已出现路线规划错误、错过目的地等早期执行问题。 露露乐蒙跌17.38%至100.61美元，创2018年4月以来最低收盘价，年内累计跌幅扩大至51.59%。 华尔街见闻提及 ， 二季度营收24.2亿美元，同比下降4%，低于分析师预期的24.6亿美元。 AI链条上的财报与消费品牌的财报并列，反差清晰：剔除AI赋能股后，标普500指数本周走低，广义AI篮子走高，企业的AI预算依然充裕，可选消费品牌却要同时应对需求走弱、关税冲击与消费口味的快速切换。 霍尔木兹局势推升油价，美国柴油零售价刷新历史纪录 WTI原油10月合约结算价91.48美元一桶，上涨0.18美元，涨幅0.20%；布伦特原油11月合约结算价96.28美元一桶，上涨0.76美元，涨幅0.80%。 两项合约均以上涨收盘，但日内均经历先跌后涨的波折——WTI盘中一度下探88.72美元，日内跌幅超过2.5%，午后全部收复。 推动油价全周上行的核心变量是霍尔木兹海峡。美军本周对伊朗目标实施打击，伊朗随后袭击美国在该地区的军事基地，并扩大其认定的不合规船只名单。船运数据显示，周四仅有4艘大宗商品船通过海峡，前一天为9艘，10日均值约为15艘。 两项基准油价本周累计涨幅均在9%左右，为7月20日当周以来最大单周涨幅。 澳新银行认为，能源市场正进入一段微妙的适应期，此前高库存帮助吸收了第一波供应冲击，真正的考验在于库存消耗之后市场能否维持平衡。 成品油端的压力更为突出。美国柴油零售均价当天升至5.85美元一加仑，刷新2022年创下的历史纪录，同期普通汽油均价为4.147美元。 分析人士指出，美伊冲突，加上乌克兰对俄罗斯炼油设施的袭击，正在叠加压缩全球炼能，柴油裂解价差已明显高于常规水平。 华尔街见闻提及 ，美国财政部长贝森特的表态则指向另一个方向，他认为伊朗战事结束后油价有可能回落至每桶40美元，并带动收益率下行。 短端收益率升至逾一年半高位，黄金失守后收复大半失地 周五美债市场的压力集中在短端。2年期收益率上涨3.4个基点至4.3703%，盘中最高触及4.416%，为2025年1月以来最高。 本周美债利率曲线呈现短端和中部上行、长端小幅回落的形态，2年期与10年期利差收窄2.2个基点至40.58个基点。 长端的走势逻辑与短端有所不同。 Academy Securities的彼得·切尔将长端的决定因素归结为供需两个维度，列举了挪威主权财富基金建议将政府债券配置比重从70%降至50%（其中美国国债占比将从34.1%逐步降至21.9%）、沙特为融资减少购债、日本在支撑日元时无暇增持，以及8月异常拥挤的企业债发行。 他继续看好公司债胜过国债，并认为长端将跑输。 贵金属日内走势与收益率相反。现货白银收报66.14美元一盎司，下跌1.23%。现货黄金在数据公布后一度下跌超过2%，最低触及4365.25美元，随后随着收益率回落收复大部分失地，收报4429.29美元一盎司，下跌0.97%。 本周比特币一度短暂触及三个月高点，突破 82,000 美元，但在周五美国就业数据公布后回落。 美元指数上涨0.27%至99.177，欧元兑美元从1.1635跌至1.1611，美元兑日元从155.50升至156.22。

美国8月就业意外爆表，令市场对美联储9月加息的预期骤然升温，金融资产随之剧烈波动。 周五，美国劳工统计局公布数据显示 ，8月非农就业人口新增16.2万人，不仅远超华尔街预期中值5.5万人，更突破所有机构预测的上限，创下年内第二高单月增幅。 失业率维持在4.1%不变，符合预期。 数据公布后，美国国债收益率随即走高，股指期货承压下跌，市场对美联储9月加息的押注大幅升温。 此次就业数据超出预期的程度极为罕见，本次非农数据构成对预期的4个标准差偏离，为今年以来最大超预期幅度。 此前两个月数据亦同步上修——6月新增就业从2万人上修至3.1万人，7月则从负2.3万人大幅上修至正2.1万人，两个月合计新增就业较前值高出5.5万人。 美联储官员预计将这份报告解读为支持加息的有力依据，但下周公布的消费者价格指数数据将对美联储本月晚些时候的决策起到关键作用。 就业增长全面领先，休闲住宿与政府部门贡献突出 本月就业增长具有较强的广泛性： 食品服务及饮品场所新增就业5.9万人，远高于过去12个月每月1.2万人的平均水平； 地方政府教育部门新增4.2万人，基本抵消上月的降幅； 建筑业新增2.2万人，其中非住宅专业分包领域延续上行趋势； 制造业新增1.6万人，较去年12月低点以来累计增长5.8万人，机械制造及金属制品制造均录得6000人增幅； 医疗保健业新增1.3万人，但增速较过去12个月月均3.2万人有所放缓。 信息业为本月主要拖累，减少就业2.3万人，超过过去12个月月均减少8000人的速 度，计算基础设施、数据处理及网络托管服务、出版业及广播与内容提供商均出现裁员。 薪资与劳动参与率保持稳定，通胀压力未见明显升温 工资数据方面，8月私人部门平均时薪环比上涨0.3%，与预期一致，同比涨幅为3.1%；生产及非监管人员平均时薪增加11美分至32.53美元。 全体员工平均每周工时小幅上升0.1小时至34.4小时，制造业平均工时升至40.5小时，加班工时维持在3.1小时。 劳动力参与率小幅升至61.6%，但较1月仍低0.5个百分点；就业-人口比率维持在59.1%，较1月基本持平。 因经济原因被迫从事兼职工作的人数减少41.4万人至440万人，显示全职就业需求有所改善。长期失业人数（失业27周及以上）基本持平于190万人，占全部失业人口的27%。 市场重新定价，9月加息预期急升 这份强劲的就业报告令市场对美联储9月15日至16日会议加息的押注显著上升。 数据公布后美国国债收益率攀升，股指期货走低。 摩根大通市场情报部门此前曾预警， 本次数据将呈现"好消息即坏消息"的格局。 该行还提示，若非农数据超过9.5万人，标普500指数当日跌幅可能达到0.5%至1.25%。 市场目前的焦点将转向下周公布的CPI数据。通胀数据的走势将成为美联储本月利率决定的最终关键变量—— 若CPI同样超预期，加息几乎将成定局。

随着中东局势持续扰动能源市场，霍尔木兹海峡何时恢复通航，正成为影响油价、通胀与贵金属走势的关键变量。 花旗在最新大宗商品展望中表示，其核心情景是霍尔木兹海峡在2026年第四季度恢复通航。 若海峡重开，油价回落可能通过通胀、利率和美元等渠道利好黄金：能源价格下降将缓解通胀压力，为美联储进一步转向宽松提供空间，并推动美元和实际利率走低，从而降低持有黄金的机会成本。 与此同时，油价回落也可能缓解新兴市场的财政及外部收支压力，释放此前受到抑制的实物黄金需求。若金价继续上涨并形成更强的价格动能，零售投资者也可能重新入场，进一步强化黄金涨势。 该行维持对贵金属的看涨判断， 将黄金0—3个月目标价设为4800美元/盎司，6—12个月目标价设为5000美元/盎司 ，均高于当前约4500美元/盎司的现货价格。 霍尔木兹重开，油价或快速回落 能源市场目前仍处于异常状态 。 花旗将2026年三季度布伦特原油预测上调至86美元/桶，但维持四季度70美元/桶、2027年65美元/桶的预测不变。当前全球油品综合价格已超过120美元/桶，但原油本身尚未达到2022年的高位，异常主要体现在精炼利润率大幅走高。 花旗认为，这种状态难以长期维持。 伊朗面临本币贬值和石油收入下降压力，存在打破封锁的动力；与此同时，高油价也将加大美国经济和金融市场压力，临近11月中期选举可能进一步增加美国政府推动局势缓和的动力。 报告预计， 霍尔木兹海峡持续关闭的概率约为20%—25% ，若封锁延续，布伦特原油可能升至110—120美元/桶； 冲突升级至双方相互摧毁能源基础设施的极端情景概率仅为5%—10%。 若海峡恢复通航，全球石油市场则可能迅速转向供应过剩，过剩规模预计达到300万—400万桶/日。 黄金仍偏向上行，回调或提供买入机会 在花旗看来，海峡重开带来的影响并不止于油价。能源价格回落有望减轻高油价对经济增长和债务负担的挤压，并改善整体市场环境。 报告指出，8月黄金涨势仍不够稳固，主要由投机性、纸面交易推动，实物需求并未充分跟进。因此， 若金价短期回调，花旗反而将其视为买入机会。若后续涨势形成更强的价格动能，零售资金也可能重新入场，进一步强化上涨趋势。 即使霍尔木兹海峡长期关闭，花旗仍认为黄金具有较强韧性，整体风险仍偏向上行。 不过，若股市出现大幅调整，投资者可能抛售黄金以弥补其他资产损失，黄金仍可能面临阶段性回撤压力。 技术面上，黄金100日均线约为4366美元/盎司，50日均线约为4218美元/盎司，4000美元/盎司则构成重要支撑位。

在由上海有色网（SMM）主办的 2026 亚洲电池材料合作论坛（韩国站）-电池材料前沿技术发展论坛 上，SMM咨询总监 朱健围绕“全固态电池的突破与重构 ——从材料到应用的体系化革命”的话题展开分享。他表示，展望未来的电池市场，液态、混合与全固态电池将各司其职，SMM 预测，2025‑2040 年，半固态及全固态电池的市场占比将保持持续上行态势。其中全固态电池具备突出的安全性与能量密度优势，未来有望在高端电动汽车、人形机器人、无人机、旗舰消费电子等领域实现落地应用；半固态电池实现了安全性与成本的最优平衡，适配对安全性能、循环寿命有着较高要求的电动汽车、储能等场景；液态电池技术体系发展成熟，凭借低成本、高倍率的特性，将继续广泛应用于入门级电动汽车、公用事业储能、超快充等市场。 全固态电池未来有望发展前景广阔，其中硫化物路线占据更大份额 为什么需要固态电池？——安全性与能量密度优势 全固态电池的技术路线有哪些？- 氧化物/聚合物/硫化物 评论1：资本市场炒作与现实进展 从资本市场层面看，固态电池概念受到资金追捧，相关标的股价显著上行，2025 年 8‑11 月期间部分固态电池概念股股价接近翻倍，市场对技术商业化的预期持续走高。 反观产业端，固态电池产业化仍面临多重现实挑战，出现样品交付进度延后的现象，同时行业也存在产品或难以完整通过全部车规级安全测试的风险。 评论2：“伪固态”面临淘汰 营销宣传失效： “半固态”不能再依赖模糊的旧称； 政策压力： 更严格标准迫使企业达到<1%液态含量。 评论3：硫化物成为主流路线… 长期展望：液态、混合与全固态电池各司其职 SMM 预测，2025‑2040 年，半固态及全固态电池的市场占比将保持持续上行态势。其中全固态电池具备突出的安全性与能量密度优势，未来有望在高端电动汽车、人形机器人、无人机、旗舰消费电子等领域实现落地应用；半固态电池实现了安全性与成本的最优平衡，适配对安全性能、循环寿命有着较高要求的电动汽车、储能等场景；液态电池技术体系发展成熟，凭借低成本、高倍率的特性，将继续广泛应用于入门级电动汽车、公用事业储能、超快充等市场。 挑战依然存在，包括供应链、成本效益和技术问题 固态电池当前面临哪些挑战？- 供应链 固态电池当前面临的挑战是什么？——成本与经济性 固态电池目前面临哪些挑战？- 材料及生产制备 材料及生产制备方面，固态电池面临固态电解质成膜问题、硫化物电解质反应（与硅基负极）问题、硫化物固态电解质高温分解H 2 S、固固界面接触问题、生产环境控制问题、压力设备控制问题、运行压力控制（装车运行压力控制）问题、锂金属：充电过程不均匀沉积导致枝晶的问题以及硅基负极：膨胀等问题。 那么，为什么我们说固态电池还没那么快呢？ 那么，我们进展如何？——固态电池仍处于早期开发阶段 全固态电池路线图(基于硫化物体系) 展望未来，固态电池的发展需要全产业链的协作 全固态电池的发展需要全产业链的协作！ 上游关键电池材料开发同样重要 硅碳负极介绍：供应链 产业链逐渐完善并已初步成熟，产业链主要集中在中国。 Si-C负极介绍：先进电池的下一代负极 人造石墨性能已达上限，而LMA仍面临技术挑战；随着技术成熟和量产，硅碳负极将成为下一代主流负极路线。 硅碳负极需求预测：CVD碳化硅将快速增长 硅碳负极预计未来将快速增长，复合年增长率达29%；其中，CVD碳化硅将成为下一代负极材料，复合年增长率高达56%。 产业链进一步完善是关键因素，原材料和工艺成熟度持续提升 》点击查看 2026 亚洲电池材料合作论坛（韩国站） 专题报道

SMM9月4日讯： 首先回顾7月再生铝合金价格走势：8月ADC12价格整体呈现“先强后弱、月末企稳回升”的走势。月初价格延续前期偏强表现，随后受淡季需求疲弱影响逐步回落，月中一度承压；临近月底，随着铝价走强及市场情绪改善，ADC12价格再度上行。截至9月4日，SMM ADC12报价24,300元/吨，较8月初累计上涨200元/吨。近年A00与ADC12价格走势及价差情况： 成本方面，SMM数据显示，2026年8月ADC12行业理论总成本环比上涨0.2%至23,577元/吨，各主要原料成本均小幅抬升。 其中，废铝仍是ADC12成本的绝对主体，单吨成本上涨至21,286元/吨，成本占比维持在90.4%；铜成本上涨31元/吨至902元/吨，占比约3.8%；硅成本小幅增加7元/吨至487元/吨，占比约2.1%。 8月成本端延续小幅上行，虽然废铝价格阶段性跟随铝价回落，但受合规原料供应偏紧、采购难度较高以及进口窗口关闭影响，实际原料成本仍处于相对高位，对ADC12价格形成较强支撑。价格回落阶段，成品价格跌幅一度快于成本，行业理论利润空间有所收窄；随着月底ADC12价格回升，利润水平同步得到一定修复。 进入9月，预计ADC12行业理论成本仍将维持高位，成本中枢较8月进一步小幅上移。 全国ADC12理论盈亏走势： 需求方面， 8月整体仍处于传统淡季，终端订单改善有限，下游采购以刚需补库为主，市场对高价货源接受度偏低，需求端对ADC12价格的上涨支撑相对不足。不过，8月下旬市场询价及采购活跃度已较月中有所回升。进入9月，随着“金九”传统旺季到来，高温淡季影响逐步消退，汽车等主要下游领域订单有望进一步改善，预计ADC12需求环比回升，采购积极性较8月有所提升；但终端实际订单的恢复力度仍有待进一步验证，需求改善的节奏和幅度尚需持续跟踪。 供应方面，8月再生铝合金开工率47.4%，环比回升0.7个百分点，同比仍低6.0个百分点，产量小幅抬升但不及同期。 回升主因：部分企业订单及原料供应略有缓解，叠加月初盘面走强、期现商采购增加，部分企业通过交割缓解成品库存压力，释放一定产能。但改善有限，华南、华东等地下游仍处高温假，需求偏弱，叠加合规废铝供应偏紧、部分地区环保管控及税票合规风险，部分企业产量延续下滑，行业生产积极性受抑。 进入9月，随着下游高温假基本结束，传统消费旺季逐步开启，需求边际改善将带动企业排产积极性提升，开工率具备进一步修复空间。 但考虑到目前旺季订单释放仍较有限，叠加部分地区税务监管趋严、合规废铝采购难度较大，以及中秋假期可能对部分企业生产及下游采购节奏形成影响，预计9月开工率以温和修复为主，整体水平仍难达到去年同期，后续重点关注订单恢复、税票政策变动、国内外原料供应以及节假日因素对生产节奏的影响。 库存方面， 8月社会库存呈现由去库转向累库的明显变化。月初连续十周去库后，受高温淡季需求偏弱、下游采购以刚需为主影响，出库动能逐步减弱，8月中旬库存结束去库并转为累库，随后累库幅度有所扩大，部分期现商接货也进一步增加了入库量。截至9月3日，社会库存升至3.3万吨，已连续第四周累库，近期库存增量主要集中在浙江、广东、江苏等地区。进入9月后，虽然下游逐步进入传统旺季，但目前需求尚未全面回暖，库存短期仍有小幅累库压力。 进入9月，ADC12价格预计维持偏强震荡格局，价格重心仍有上移空间，但上涨节奏与持续性将取决于旺季需求能否实质性兑现。 成本方面，若铝价延续偏强运行，叠加废铝价格高企及合规原料供应偏紧，ADC12成本支撑依然稳固；同时进口窗口关闭限制了低成本海外货源的补充，价格下方空间相对有限。需求端则是9月价格能否突破前高的关键变量：若汽摩等主要下游订单持续改善，现货成交有望逐步放量，ADC12将在成本支撑基础上获得进一步上行驱动；反之，若旺季需求改善不及预期，则在开工率逐步回升、社会库存持续累积的背景下，现货上涨动力可能不足，价格将重回高位震荡格局。 整体来看，9月市场运行逻辑将由“成本驱动”逐步切换为“成本支撑+需求验证”，短期需重点关注税票政策走向、废铝成本变化及下游订单恢复情况。预计9月价格运行区间为24,000–24,800元/吨。 》点击查看SMM金属产业链数据库

金价从历史高位回落后，全球大型资管机构正在重新增加黄金配置。 欧洲最大资产管理公司东方汇理（Amundi）押注金价将在年底前重返每盎司5000美元， 百达资产管理、荷宝和富达国际也重新买回今年早些时候削减的黄金仓位。 彭博社采访的十多家资管机构合计管理约27万亿美元资产，其中包括法国巴黎银行资产管理公司和宏利约翰·汉考克投资公司。 受访机构无一例外都已重新增持黄金，或继续维持看多配置。 4000美元附近成为机构重新入场的时点 今年1月，投机资金推动黄金一度冲上接近5600美元的历史高位。随后金价持续回落，能源价格上涨以及伊朗战争引发的通胀冲击，更令金价在6月跌至接近4000美元。 ‌Permanent Portfolio Fund 总裁迈克尔·库吉诺（Michael Cuggino）认为， 如果此前没有黄金仓位，金价跌至4000美元附近就是很好的买入时机。 他表示，支撑黄金的长期宏观逻辑依然存在，未来金价有望形成 “更高的高点和更高的低点” 。 央行需求是机构重新买入的重要依据。荷宝多资产及股票解决方案投资组合经理阿诺特·范莱恩（Arnout van Rijn）表示， 第二季度央行购金加速是重新买入黄金的催化剂。 世界黄金协会数据显示，4月至6月全球央行净购金量达到289吨，为有记录以来第二季度最高水平。 法国巴黎银行资产管理公司动态资产配置投资组合经理兼策略师苏菲·许（Sophie Huynh）则指出， 黄金与股票等风险资产之间的相关性正在减弱，这表明黄金传统的投资组合对冲功能正在恢复。 “黄金的 泡沫已经消退 ”，许表示，目前推动金价的是央行购买以及多资产管理机构寻求投资组合对冲等基本面因素。 美联储偏鹰仍是金价上行的主要阻力 尽管机构重新布局，但 黄金突破近期约4600美元的前高不会一帆风顺。 美国国债收益率上升，以及市场对美联储年内至少加息一次的押注增加，都可能压制不产生利息收入的黄金。 美联储主席凯文·沃什（Kevin Warsh）8月28日在杰克逊霍尔年会上警告，美国通胀并未出现有意义的降温，相关表态一度推动市场提高对货币政策收紧的预期。 不过，美联储理事克里斯托弗·沃勒（Christopher Waller）周四释放了相对温和的信号。他表示，如果通胀压力继续缓解，将倾向于支持维持利率不变；如果通胀数据偏高，则会考虑加息。他同时指出，近期数据终于出现了一些通胀降温的迹象。 市场随即大幅削减加息押注。交易员目前预计美联储9月15日至16日会议加息的概率约为50%，低于本周早些时候约70%的水平。周四金价上涨超过2%，现货黄金目前在4470美元附近交投。 投资者接下来将重点关注周五公布的美国非农就业报告，以及下周通胀数据，以判断美联储下一步政策方向。 美元担忧与资产多元化，为黄金提供长期上行空间 黄金重新获得配置需求，也 与投资者对美元的担忧以及资产多元化趋势有关。 美国安保金融首席市场策略师安东尼·萨格利本（Anthony Saglimbene）表示，资金正在从美元流向黄金等硬资产，反映出市场对美国财政可信度的信心下降。 先锋集团全球经济研究主管凯文·康（Kevin Khang）也认为，黄金近期反弹与投资者再次担忧美元作为价值储藏手段的能力相吻合。 不过， 并非所有资管机构都认为美元面临严重威胁。 景顺亚太区客户投资解决方案主管克里斯托弗·汉密尔顿（Christopher Hamilton）表示，美元目前“没有明显的替代者”，但这并不妨碍投资者在边际上进一步分散资产配置。 黄金在西方投资者投资组合中的占比依然相对较低，尤其是在美国股票经历多年上涨之后。因此，即便投资者只是小幅增加黄金配置，也可能对金价形成明显推动。 桥水基金创始人雷·达里奥（Ray Dalio）近期甚至建议投资者减少债券持仓，将最多15%的资金配置于黄金，以对冲美国债务危机风险。 截至8月25日当周，美国商品期货交易委员会追踪的基金黄金净多头仓位已经升至今年以来最高水平。 布兰迪万环球投资管理公司投资组合经理特蕾西·陈（Tracy Chen）表示，无论美联储如何应对通胀，黄金仍可作为应对宏观经济和地缘政治不确定性的工具，“黄金仍应能够对冲美联储无法控制的风险”。 东方汇理跨资产策略主管洛伦佐·波泰利（Lorenzo Portelli）则认为，黄金目前仍属于“价格便宜、对冲效果好且流动性相当不错”的资产。不过， 在进一步增加上月已经建立的黄金仓位之前，东方汇理仍需要看到美联储利率路径更加明确。

随着美国柴油价格创下历史新高，能源驱动型通胀面临进一步升温的风险。美国汽车协会数据显示，截至周四， 全美柴油零售价均值升至每加仑5.85美元 ，超过2022年6月创下的前高。 美国柴油价格仅过去两天就上涨17美分。与此同时，馏分油库存处于这一时节的历史最低水平，东海岸库存更创下有记录以来最低值。 供应紧张正在全球多个关键产区同时发生。 美国与伊朗的战争扰乱了霍尔木兹海峡的能源运输， 法国道达尔能源首席执行官潘彦磊（Patrick Pouyanne）8月曾表示，没有“一艘成品油轮”能够通过这一水道驶出。 俄罗斯则将柴油出口禁令延长至9月底。 此前乌克兰持续发动无人机袭击，打击俄罗斯炼油厂，进一步削弱全球柴油供应能力。 美国炼油厂目前也缺乏继续大幅增产的空间。 炼油厂开工率已经接近、部分甚至超过名义最大产能，此前整个夏季都在高强度生产燃料。 供给压力恰逢需求即将进入旺季。 北半球供暖季和收获季即将开始，南半球则将进入播种期，这意味着柴油消费可能进一步增加。 卡车、农业和建筑业首先承受成本冲击 柴油被称为全球经济的“主力燃料”，不仅用于卡车运输，也广泛应用于发电、供暖、农业机械和建筑设备。价格上涨因此会沿着运输和生产环节传导至更广泛的商品。 加州大学戴维斯分校经济学教授埃里克·穆勒格（Erich Muehlegger）表示， 柴油“几乎是我们消费的所有东西的投入品”。 捕鱼、农业和建筑等依赖柴油的行业生产成本都会因此上升。 对农户而言，压力尤其明显。伊朗战争不仅推高柴油成本，也推高化肥价格，而玉米和大豆收获季临近又将进一步增加柴油需求。 运输业同样受到冲击。联邦快递和联合包裹等大型承运商已经提高燃油附加费，但小型卡车运输企业承受的压力更大。 美国独立卡车司机协会公共事务主管乔治·奥康纳（George O'Connor）表示，小型卡车司机“在价格上涨时最先感受到冲击”。由于议价能力较弱，他们难以像大型企业一样迅速提高运价，柴油成本上涨可能迅速吞噬本已有限的利润。 密歇根州立大学供应链管理教授杰森·米勒（Jason Miller）表示，美国通常会在这一时期明显增加柴油库存，为秋季炼油厂检修做准备，但目前库存可能处于“前所未有的低位”。 他还警告， 如果此时再遭遇严重飓风，供应形势可能进一步恶化。 柴油涨价可能让美联储“陷入两难” 柴油价格上涨的影响并不会止于能源市场。虽然燃料成本只是消费者最终支付价格的一部分，但运输成本上升会对依赖卡车运输的商品形成普遍的涨价压力。 米勒认为， 从消费者个人支出来看，汽油价格的影响可能大于柴油；但从整个经济体系来看，柴油的重要性更高。 这也使柴油价格成为美联储需要关注的变量。 若能源成本进一步传导至核心商品和服务，而不只是汽油或电价，美联储降低利率的空间可能受到压缩，甚至可能重新面临加息压力。 Again Capital创始合伙人约翰·基尔达夫（John Kilduff）此前表示，美联储“现在陷入了两难”，因为新一轮价格上涨可能带来新的通胀冲击。 美国副总统JD·万斯（JD Vance）周四也未能预测汽油价格何时能够回到每加仑约3美元，目前全国均价已超过4美元。他将高油价归因于伊朗在霍尔木兹海峡袭击商业航运，并表示：“现在汽油价格如此之高的根本原因，是伊朗人正在向商业船只开火。” 美国总统唐纳德·特朗普（Donald Trump）此前已敦促炼油厂提高柴油和汽油产量、压低零售价，但在库存低迷、全球供应受扰且炼油厂接近满负荷运行的情况下，美国国内增产空间有限。